標題: 美軍發展AIM-9X增程型導彈 將裝備F-35 [打印本頁]

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F-35戰機測試外掛導彈（資料圖片）

據中國國防科技信息網報道，據AIM-9X項目辦公室負責人馬丁透漏，美國海軍正在尋求新的發動機技術，以保證雷聲公司AIM-9X導彈的最新型——遠距型號Block III在尺寸上與當前的Block I和Block II相一致。

雷聲公司為這一新武器的獨家承包商，但新型火箭發動機的研制需通過競爭來確定。

馬丁表示，研發新型AIM-9X的最大驅動因素是向F-35提供6枚超視距空空導彈，包括4枚內埋AIM-120先進中距空空導彈和2枚AIM-9X Block III。

盡管翼尖掛點限定的掛載重量為210磅（95.256千克），Block III預計將比重為186磅（84.368千克）的Block II重20磅（9.072千克），增加的主要是推進燃料。如果采用傳統的火箭發動機技術，尺寸上將會比Block II大（直徑5.4英寸Vs當前Block II的5英寸）。然而，海軍研究辦公室（ONR）正在測試“高裝填固體推進劑”，即采用所謂的助燃劑，以消除對空芯發動機的需求。這將保持導彈外徑不變，同時減少新型導彈在集成時風洞與顫振試驗對空間的需求。

研制團隊計劃對戰鬥部進行更新（使戰鬥部和發動機對熱和震動不敏感），同時改進導引頭，去除過時的部件，整合較為昂貴的紅外整流罩，取代慣性測量裝置（IMU）。慣性測量裝置問題是由於去年Block II導彈作戰試驗延遲的原因，當時一個批次的慣性測量裝置由於發射振動的原因出現了性能下降的問題。馬丁表示，通過制造方面的改進，性能得到了提高，前三周進行的三次發射試驗為重啟作戰試驗（OT）掃清了障礙。

馬丁表示，在最近進行的三次發射試驗中，AIM-9X Block II驗證了最大發射距離超過了20英里（32.18千米），最小攻擊距離5英里（8.045千米），並進行了高離軸角“越肩發射”攻擊了10英里（16.09千米）的目標。Block II導彈通過集成數據鏈而具有發射後鎖定的能力，該導彈預計2015年3月達到初始作戰能力，今年將開始向美國以外國家交付導彈。

中國新聞網