標題: 鐵路總公司11天連發350億債券 負債達3.75萬億 [打印本頁]


如此密集地發行債券以籌集資金建設鐵路,足見今年鐵路建設任務的繁重。

5月26日,中國鐵路總公司將發行150億元的第二期鐵路建設債券。

按照國家發改委的批復,鐵總2015年度將可發行總額為1600億元的鐵路建設債券。按照往年的慣例,除鐵路建設債券外,鐵總還將發行中票和短融券來籌措資金,初步預計2015年度鐵總發行的債券額度將超過2000億元。

10天前的5月15日,鐵總發行了200億元的第一期鐵路建設債券。

如此密集地發行債券以籌集資金建設鐵路,足見今年鐵路建設任務的繁重。今年,全國鐵路固定資產投資計劃為8000億元。不過據一位接近鐵總的人士表示,按照往年的慣例,在年底之前,往往會追加投資,因此最終的實際投資量可能會超過8000億元。

鐵總公布的財務報表顯示,2015年一季度末,鐵總虧損64.6億元,負債3.75萬億元,負債率達66.2%。負債率的不斷高升,與鐵總“大量依靠發債和貸款以籌集建設資金”的融資模式密切相關。

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