標題: 深圳地鐵直駁東莞　未來可直達廣州市中心 [打印本頁]

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內媒周一（23日）報道，近日，深莞兩地通過構建「2城際、2地鐵」的軌道網絡，除了已營運的廣東深圳地鐵6號線支線對接東莞1號線，深圳地鐵13號線一期北段預計年內開通，將對接東莞5號線。未來，深圳地鐵還可以直達廣州市中心。

大灣區綜合性國家科學中心區科學聯盟成立大會消息指，深圳光明科學城與松山湖科學城兩地地鐵將實現聯通，加快打造雙城15分鐘交通圈。深圳地鐵6號線起點設在深圳科學館，途經深圳北站、龍華、石岩、光明等區域，終點位於松崗，全長49.7公里，共設27座車站。

年底即將通車的深圳地鐵13號線北延段，對接東莞地鐵5號線，起自上屋站，止於公明北站，全長約19.23公里，建成後兩條線路設計運力每小時約3.5萬人次；共設站11座，是西部偏東次一級交通走廊的快速線路。線路北端預留與東莞軌道交通5號線換乘條件，通車後，從光明科學城45分鐘即可通達深圳灣口岸。此外，根據地鐵城際規劃，未來有機會能乘坐地鐵，75分鐘來往廣州市區至深圳市中心。南珠（中）城際建成後將與廣州地鐵18號線、廣花城際、芳白城際貫通運營。遠期還將銜接深南中城際，方便廣州、中山、珠海、深圳市民便捷往來。

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