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(綜合報道)(星島日報報道)政府放寬「鼓勵就業交通津貼計畫」下,二人及三人家庭入息上限,分別增至一萬元和一萬三千元,十月接受申請。新修訂的交津計畫更為同居關係開創先例,猶如夫婦關係的同居情侶,將可視作一個家庭單位提出申請。社福界質疑,當局認定同居關係申請,為日後多項政策,包括綜援和公屋政策等掀起「暗湧」,可能引發更多爭議和挑戰。
面對外界的批評聲音,政府昨日公布放寬「鼓勵就業交通津貼計畫」,二人家庭入息上限由原來八千五百元,增加一千五百元,至一萬元;三人家庭入息上限則由一萬二千元,加一千元,至一萬三千元;不過一人家庭及其他人數家庭入息上限及資產一律不變。
最受爭議的「雙軌制」及兼職工,政府堅持不開放給個人申請,維持只限家庭為單位;並只准每月工作滿七十二小時的低收入家庭申請每月六百元交津,兼職散工不合資格。
預計合資格人數,將由原來三十三萬人,增至三十七萬八千人;財政開支亦增加五億九千二百萬元,至四十二億九千五百萬元。
「家庭」也有新定義,政府消息人士指出,只要「同居而猶如夫妻」的親密關係,都可視為等同家庭;核心家庭同可申請,如子女已婚仍與父母同住,同一屋簷下,則可視作兩個核心家庭提出申請。
二人同居家庭首獲「開綠燈」,接受申請交津,社福界議員張國柱指出,當局視同居關係為家庭,日後同居關係人士申請綜援、公屋等一旦被拒絕,將會掀起很大爭議,甚至法律挑戰。他又指出,還會引發是否認同「同性同居」關係的爭議,過去在家暴條例討論加大同居保障時已掀連場爭拗。
政府下周五向立法會財委會申請撥款,如獲通過,今年十月起正式接受市民申請,首輪津貼會追溯至今年四月起計算,即獲批人士可一次過獲發六個月共三千六百元交通津貼。申請人可選擇以六個月或十二個月周期申請,如申請過去一年交津,可待明年四月才遞交過去一年的糧單證明,政府會將一年津貼額自動轉帳直接發給受助人。勞工處會特設一個二百人的新交通津貼部門,處理申請及調查欺詐個案,如有人濫用津貼,將以刑事處理。
對於政府放寬交津入息限額但堅持工時必須七十二小時,社區組織協會幹事吳衞東擔心,最低工資實施後,會有更多僱主將全職工作「斬件」變散工,政府死守兼職底綫不放,是將基層推向更貧窮谷底。
他狠批,政府只略提升二人家庭入息上限至一萬元,遠比房署二人家庭申請公屋,入息上限一萬二千二百七十四元嚴格。「政府對交津是『明寬實緊』,實際申請人數將更少。」
http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2011583/1.html
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