標題: 「鬼巴」扮載篤班次 申訴署查運署監管 [打印本頁]


香港文匯報訊(記者  王維寶)本港去年的巴士平均脫班率達5.6%,近月有指有「鬼巴」在路上空車行駛,假扮載客,在班次上「篤數」。申訴專員公署表示,運輸署每年平均接獲約2,000宗有關專營巴士服務班次失準、脫班或延誤的投訴,而巴士行車班次失準或脫班問題持續,公署決定主動展開調查,檢討運輸署目前的監察機制,並提出改善建議。

空車駛尾數站  假造脫班率減

去年全港巴士平均脫班率為5.6%,而九巴更高達7.2%,運輸署兩度向九巴發警告信,要求九巴改善。雖然九巴在增聘人手後,巴士脫班率已減至3%,但有報道指九巴用「鬼巴」造假瞞騙政府,使用空車重複行駛路線最尾數個站,令行車時間大減,同時增加巴士到達總站的班次,假造脫班率大減的數據,但脫班率未有真正改善,使市民怨聲載道。

申訴專員黎年決定根據《申訴專員條例》展開主動調查,審研運輸署監察專營巴士行車班次的機制成效。他稱,運輸署有機制監管專營巴士公司的運作和處理相關投訴,每年平均接獲約2,000宗有關專營巴士服務班次失準、脫班或延誤的投訴,而且巴士行車班次失準或脫班問題持續,不少市民對運輸署就他們的投訴的回應,仍感到不滿。

年投訴2,000宗  顯監察機制差

黎年表示,有關投訴正好反映運輸署現行的監察機制並不奏效,運輸署在回應市民的投訴上,仍有改善空間,公署將會檢討運輸署監察專營巴士公司的行車班次的監察機制,同時研究運輸署對市民投訴專營巴士公司服務的處理手法,並檢討監察機制可改善的地方。他歡迎市民提出意見,並在今年11月16日或之前提交相關意見。

運輸署發言人表示,現時5間專營巴士公司共營運約570條路線,每日接載約370萬乘客,運輸署會審視專營巴士公司呈交的營運紀錄、主動安排進行實地視察,以及透過不同渠道收集市民對巴士服務的意見。發言人表示,當接獲投訴時,除要求巴士公司調查外,有需要時亦會自行安排調查,亦會不時檢討有關機制及處理投訴的程序。

http://paper.wenweipo.com/2012/10/19/HK1210190005.htm

重新訂立班次路線方為上策.