標題: 瑞士兩火車相撞 1死逾20傷 [打印本頁]


瑞士兩火車相撞 1死逾20傷.jpg 近期歐洲鐵路意外頻生,繼西班牙後,瑞士周一傍晚有兩列火車迎頭相撞,其中一名車長死亡,多人受傷,當局正調查起因。惟專家指區內鐵路系統仍屬極安全等級,外界毋須過分擔心。

西班牙火車災難造成79死的陰影未散,瑞士周一晚上約6時45分,兩列分別來自及前往洛桑(Lausanne)的列車,於沃州(Vaud)的Granges-pres-Marnand迎頭相撞,其中一名車長身亡,救援人員在火車殘骸中發現其遺體。


速度低未釀大傷亡

據報兩列火車共載46名乘客,多人受傷,傷勢較輕者即場接受醫護人員治療,26名傷勢較重的乘客由救護車及直升機分別送往5間醫院,全沒生命危險;緊急服務主任醫生則指有23人受傷。

由於兩列皆為地區火車,車速較低,故未有造成大型傷亡。沃州警方發言人指,駛往洛桑的列車司機漠視交通訊號或為意外成因,但強調需要更詳細調查找出成因。由於當局未能排除火車殘骸內無人被困,故會繼續搜查。


事發前曾三次煞車

有前往洛桑的涉事火車乘客向當地報章《20 Minuten》稱,事發前火車曾三次煞車,兩列車相撞後車廂內玻璃橫飛。有目擊者向同一報章聲稱,列車相撞的撞擊力導致兩火車相互楔入,車廂玻璃亦爆破。

歐洲鐵路系統本月接連發生意外,月中先有法國火車出軌撞向月台,造成7人喪生,上周西班牙火車超速釀成79人死亡的災難,如今連被視為擁有歐洲最安全鐵路的瑞士亦發生意外,難免令人對歐洲火車信心動搖。

縱觀歐盟2011年(當時只有27國)共有2,342宗重要火車意外報告,而大部分是道路與鐵路交接路段,或行走中列車對人造成的意外,平均計每個歐盟國的重要火車意外少於100宗。

歐盟數據顯示,區內鐵路意外數目以1年6%穩定減少,1990至2012年期間,火車意外共大減7成。

歐洲鐵路局(ERA)報告亦指,歐盟國平均每年約有1,200人成「車」下亡魂。該局安全小組主管Chris Carr稱,若對比自殺者、未經授權人士、及鐵路與道路交接處行人的死亡人數,佔所有火車意外死亡數字的大多數。

專家亦指區內鐵路系統仍屬極安全等級,西班牙火車災難等大型傷亡事件實屬罕有。

經濟日報