標題: 別2年 雙層公交巴士再現南昌 [打印本頁]


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別2年之後,雙層公交巴士再現南昌街頭,成為一道亮麗的風景。2月12日,在江西省兒童醫院公交站台坐上雙層巴士的“90後”女生小吳連連稱贊“高大上”。據悉,南昌市公交總公司投入10輛全新豪華雙層巴士到22路公交線上運行。

雙層巴士曾在南昌運營6年

事實上,早在2006年,南昌就引入雙層巴士在公交線路上運行。當時,開通了601、602兩路雙層巴士,吸引了大批乘客乘坐。然而,好景不長,從2012年5月1日起,南昌公交對602路雙層巴士進行了調整,用單層空調大巴取代了雙層巴士,票價則由2元降為1元。

而在此前的2011年8月,南昌公交為配合南昌火車站周邊交通整治,考慮到道路擁堵及調整後601路雙層公交車在解放西路匝道轉彎時極易發生側翻事故的安全隱患,取消了601路公交線路。

當時,南昌公交相關負責人表示,車輛老舊、維修費過高也是取消雙層巴士的原因之一。不過,許多市民對這些在街頭行進的“大塊頭”充滿感情,認為車輛容量大,可避免車內人擠人的現象,尤其是高峰期可盡快疏散乘客。

10輛雙層巴士在22路運營

在向廣大市民聽取意見後,南昌公交最終確定再次開通雙層巴士。相關負責人介紹說,此次新購置的10輛豪華雙層巴士投放在22路公交線運營,線路、走向、開收班時間等均不變,票價仍為1元一票制。

這些雙層巴士的車身長為11米,為LNG(液化天然氣)公交車。車上共設置了63個座位,一層15個,二層48個。

22路在南昌火車站、紅谷配套中心之間運行,途經二七南路口、壇子口、老福山、八一廣場、青山路口、兒童醫院、八一大橋、昌北、春暉路西口、金融大街、雅苑路、規劃一路口等地,起點站首末班車時間為5:30-00:00(夏),6:00-00:35(冬)。

另據介紹,雙層巴士來回運營一趟得花約2個小時。

增加公交車輛保障春運

昨日,除了這10輛雙層巴士,南昌公交還新購置120輛公交車投入運營,其中包括10輛純電動公交車、35輛LNG(液化天然氣)公交車、22輛國IV發動機公交車、53台氣電混合動力公交車。相關負責人說,這些新車將陸續投放到高鐵1線、高鐵2線、221路、228路、229路、512路上運行。

另據了解,春運期間,考慮到南昌火車站、西站等區域客流將激增,南昌公交將進一步加大對重點線路的增援力度,在班次的發放和車輛的增援方面通過科技手段和加大人員投入,充分保障市民旅客回家過年。南昌公交增加了60多輛車,投放到市區和客流量集中區域的公交線路,如88路、204路、219路、221路、233路、高鐵1線、136路、139路、158路等。

人民網