標題: 鐵總三季度凈利巨降174% 虧損94億元 [打印本頁]


2015年前三季度,中國鐵路總公司(下稱中鐵總)負債合計3.94萬億元,較去年同期3.53萬億元,增4100億元,同比增加11.6%。較今年上半年3.86萬億元,增加800億元。《中國鐵路總公司2015年三季度審計報告》顯示上述數據。

值得關註的是,雖然中鐵總負債額度進一步提升,但其總資產由年中的5.82萬億元,躍升至三季度的5.97萬億元,總資產增幅跑贏總負債。這也是中鐵總自成立以來第一次在負債率上顯示降低,由年中的66.32%降至當前的66.0%。

財新記者在《中國鐵路總公司2015年三季度審計報告》(下稱《報告》)上看到,中鐵總2015年前三季度總收入6577.74億元,凈利潤-94.35億元,較去年同期-34.42億元,同比巨降174.11%。

2015年還剩一個季度。按往年慣例,中鐵總將在年底獲得與虧損值等額的財政補貼。如將補貼計入,則2015年年報將顯示中鐵總略有盈利。

2015年前三季度,中鐵總運輸收入合計4447.7億元,同比減少0.29%;其中貨運收入1741.12億元,同比下降9.09%;客運收入1930.75億元,同比增加15.53%。

《報告》稱,2015年前三季度,鐵路貨運在批量零散、快運和集裝箱運量方面大幅增長,由於宏受觀經濟增速回落和經濟結構的影響,大宗貨物運量下滑,鐵路貨運收入同比減少174.0億元。

鐵總運輸收入客熱貨冷的情況與當前鐵路運輸形勢吻合。自2013年3月以來,鐵路貨源持續低迷,國家鐵路貨運量已經連續下滑近三年,且降幅有逐漸擴大之勢。2015年前三季度,全國鐵路貨物發送量僅完成25.24億噸,相較於去年同期28.49億噸,下降11.41%。貨物周轉量完成17780.76億噸公里,同比下降13.03%,跌幅繼續擴大。貨運量與貨物周轉量雙雙跌破-10%,中鐵總在大宗黑貨運輸上量上增長乏力。

在鐵路貨運形勢一路下跌的態勢下,全國鐵路旅客發送量近一年來持續大幅增長,屢創新高。今年前三季度,全國鐵路完成旅客發送量19.36億人次,同比增加9.8%,旅客周轉量完成9417.69億人公里,同比增長6.7%。全國18個鐵路局(公司)有16個鐵路局(公司)實現增長,其中青藏鐵路公司和南寧鐵路局旅客發送量同比增幅高達51%和48.3%。

《報告》顯示,2015年前三季度鐵路運輸成本雖同比增加3.21%,但較2014年同期增長9.68%相比漲幅下降明顯,顯示鐵路運輸經營情況有所好轉。

截止2015年前三季度,中鐵總國內借款合計3.18萬億元,同比增加10.68%,國外借款合計344.15億元。國外借款最多的前三名依次為,亞行借款、世行借款和德國政府借款。

據中鐵總公布的數據,2015年前三季度,國家鐵路固定資產投資完成4596.49億元,同比增長0.7%。2015年,中鐵總計劃完成投資8000億元以上。

中國能源網