標題: 深圳首條氫能巴士示範線開通 加氫20分鐘可續航650公里 [打印本頁]


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巴士內載有儲氫瓶,以氫氣作為燃料,採用「氫騰」燃料電池系統來驅動車輛。

廣東深圳市首條氫能巴士示範線周三(20日)正式開通,國家電投相關負責人介紹,氫能源巴士的氫燃料能量轉化過程不涉及燃燒,無機械損耗,能量轉化率高,產物僅為電、熱和水蒸氣,無其他污染性排放物存在,對降低大氣污染、改善城市環境和降低能源消耗等有着重要意義。

內地傳媒報道,目前氫能巴士示範線設有5輛氫能巴士,路線為龍崗區坪地匯源總站,途徑國際低碳城、坪地中學、龍崗中心醫院等地,最終抵達雙龍地鐵站。氫能巴士車身總長11米,可載客46人。巴士內載有儲氫瓶,以氫氣作為燃料,採用「氫騰」燃料電池系統來驅動車輛。

行駛過程中,巴士唯一的排放物是水,因此聞不到尾氣的味道,可實現綠色無污染。至於續航方面,氫能巴士加氫20分鐘,續航里程就可達約650公里,深圳龍崗區目前就有一處臨時加氫站。

東網