標題: 中段反導攔截防禦 保證華核力量生存 [打印本頁]


中國周日(19日)測試的陸基中段反導攔截技術,用於攔截中遠程甚至洲際彈道導彈,全球只有中國、美國、日本掌握。這屬於技術儲備戰略性投資,中國表明不率先使用核武,有需要發展適度的防禦能力,保證核力量的生存能力。

彈道導彈飛行階段大致分為上升段、中段、重返大氣層階段或末段,中段是指導彈飛出大氣層外,在大氣層外向目標區域飛行。從攔截角度而言,雖然愈早攔截效果就愈好,但難度也是最大,原因是需要在導彈點火後第一時間發現,並深入敵人縱深攻擊,意味守方的應對時間太短、需要突破太多的阻攔。末段攔截時,由於導彈返回大氣層開始進入俯衝階段,其彈頭軌迹傾角大、速度更快,反導系統捕捉它相當困難;即使攔截成功,彈頭通常掉落到本國領土上。

中段反導攔截是目前最可行的方案,導彈發動機在中段飛行階段關閉,導彈在大氣層外以慣性飛行,其彈道相對平穩和固定。當反導系統計算彈道後,可以準確引導攔截導彈實施一次或多次攔截,並大大降低導彈帶來的殺傷性。若攔截及時,掉落的殘骸不會落入本國領土,減少對己方地面目標的毀傷。惟這需要天基、地基、海基等多個偵察預警平台探測與跟蹤,以及有大推力的攔截導彈高速飛向目標,以動能撞擊的方式迎頭攔截,情況如同「用子彈打子彈」。

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