標題: 最後一輛「短豬」巴士今晚退役 「潛望鏡」與司機對望... [打印本頁]


巴士迷注意!九巴最後一輛有「短豬」之稱的富豪超級奧林比安型號巴士,將於今晚(8日)完成最後一次出勤,並結束18年服役生涯。該巴士將行駛由樂富至觀塘碼頭的11D線,開出時間為晚上10時45分。

「短豬」一名最初由英文名稱「Volvo Super Olympian」中的super一字演變為「豬扒」,並因車長僅10.6米,較同型號12米巴士稍短,故被本地巴士迷冠上該美名。九巴自2001年起共引入100輛該型號巴士,而今晚即將退役的「短豬」即於2005年起投入服務。就過去九巴曾將兩輛「短豬」贈予學校,用作正向教育及STEM教學,巴士指最後一輛「短豬」不久將來仍有機會與大家見面。

九巴學院總導師(車長訓練) 李錦輝在九巴工作22年。他憶述,相比當年其他車款,「短豬」車身短,適合行駛彎多路窄的路線,其軚感舒服,力度好,笑言自己由駕駛俗稱「熱狗」的無冷氣巴士,改為駕駛「短豬」時亦自覺「身份上升」。他介紹,「短豬」有不少特色,例如是九巴最後一款雙層巴士,下層部分座椅採用橫排布局,同時更是全港最後一款設有「潛望鏡」的巴士。他介紹,潛望鏡可追溯至1970年代,其設計透過兩塊鏡子反射影像,方便司機掌握上層車廂情況。他駕駛多年亦時有趣事發生,例如不少巴士迷會專程坐在上層前排座位,嘗試透過潛望鏡一睹司機駕駛手勢,當司機經探孔一望,眼前畫面只有巴士迷「大頭」。對於近年引入的新款巴士全數改為閉路電視監控,他認為是時代進步,減少盲點,令司機能更全面觀察上層情況。

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