“中國第一站”引進LNG超3000萬噸

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1月15日，零下160多攝氏度的LNG（液化天然氣）從國產LNG運輸船“大鵬號”緩緩流入儲罐，中國第一座LNG接收站廣東大鵬LNG，已經累計接卸來自全球各地的LNG超過3000萬噸。

按照熱值換算，這3000萬噸LNG大約相當於4000萬噸原油。相當於在短短6年時間為中國引進了一座特大型油田。

2012年，中國共計進口LNG1468.3478萬噸，大鵬LNG年引進LNG590萬噸，占中國進口LNG資源總量的40%。2012年之前，珠江三角洲地區80%以上的天然氣供應來自大鵬LNG。廣東LNG項目對緩解珠江三角洲地區能源緊張局面、調整能源結構、改善生態環境，建設資源節約型和環境友好型社會起到了積極的促進作用。

自投產到去年底，大鵬LNG累計接卸超過450船來自世界各地的LNG，項目安全生產累計超過2400天，創造了世界LNG接收站工程建設、生產運營無損失人工時的紀錄。

項目開創了轉租賃船管理模式、氣體實驗合同、進口設備自主大型等商務運營、供應運輸方面的先河，並填補了國內外多項技術空白。目前，按照周轉量計算，大鵬LNG效率超過日本效率最高的LNG接收站2~3倍。

作為我國第一個引進LNG項目的試點，廣東LNG項目於1999年12月獲準立項，2003年12月28日正式開工建設，一期工程產能為370萬噸，於2006年6月28日竣工投產。

隨著市場需求不斷擴大，項目建設持續推進。目前，大鵬LNG產能已經躍至680萬噸，除長期協議鎖定的370萬噸資源外，公司每年還從國際市場引進200萬~300萬噸現貨資源。項目管道沿線場站從投產時的11個增加到目前的20個，下遊用戶由11家增加到19家。

作為中國LNG接收站的領頭羊，廣東大鵬LNG項目為我國沿海地區引進LNG各項工作、繼續全面開放和對外合作、加強管網和市場建設、推動天然氣等清潔能源利用起了個好頭並且積累了豐富經驗。

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中國應該考慮開發可燃冰.