比亞迪大唐EV︱大量車主揭前後車軨裝反 網民：細思極恐...

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比亞迪大唐EV純電SUV傳出車軨裝反問題，多位車主在網上投訴，發現座駕的前後車軨（輪轂）出現裝反情況，涉及主要車型為2026款純電950KM後驅版。比亞迪汽車客服中心建議車主就近到服務店檢查。不少車主及網民對事件表達不滿，認為車廠未有主動發現及召回，而且反映生產過程中質檢出問題。

或影響行車穩定性

綜合網上消息及內媒報道，網絡近日出現不同地區的比亞迪大唐950後驅版車主反映，其座駕的前後車軨存在裝配顛倒情況。

據「汽車之家」指，經車主核實，全新大唐950後驅版原廠採用前後不同規格的輪轂及輪胎組合：前輪為8J輪轂，匹配255寬度輪胎；後輪為9J輪轂，匹配275寬度輪胎。

由於兩種輪轂在外觀上較為接近，普通消費者僅憑肉眼不容易分辨，具體規格需要查看輪轂內側的標識。

報道指，更值得關注的是，前後輪轂裝反後，275寬度的後輪輪胎被安裝在8J輪轂上，是否符合對應輪胎的適配範圍，需要結合輪胎廠商公佈的規格參數進一步核實。如果超出允許的輪輞寬度範圍，可能影響輪胎斷面形態、胎壁受力以及車輛高速行駛時的穩定性。

事件在網上不斷發酵，但比亞迪至發稿時，對於前後輪轂裝反的原因、受影響車型及數目等，尚未有回應。有媒體向比亞迪客服查詢，只表示會作反饋及建議車主到就近的服務店檢查。

受影響車主及網民則批評，要車主自行發現前後輪轂裝反，但車廠至今仍未主動召回及解釋，認為比亞迪的質檢存在大漏洞，「質檢出了大問題啊，萬一哪天少個配件或者少打倆螺絲」、「車輪都能裝反，不敢想別的重要零件裝的會不會有問題」、「這種低級失誤只是大家能看到的而已，看不到的地方無所謂了」、「形同虛設的質檢，這才是最可怕的地方」。

星島日報