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中金網12月08日訊,一直以來,中國都戴著全球第二大原油消費國的光環。據中國海關最新公布的數據顯示,2016年1-11月中國原油進口增長14%至750萬桶/日,曾兩次觸及單月紀錄高位。而如今,它的皇冠面臨被摘下的風險。周四據海關資料,中國今年1-11月原油進口增長14%,而彭博調查卻預計明年中國原油進口增長可能大幅放緩60%左右,因為中國煉油行業正面臨三大瓶頸。
進口配額料“大縮水”
在中國,煉油廠必須按照進口配額來進口原油。根據能源研究機構安迅思,截至10月份,私營煉油廠就已進口3000萬噸原油。這17家私營煉油廠一年共有6705萬噸(約135萬桶/日)原油進口配額,而其他的煉油廠正在尋求2300萬噸的原油進口配額。沙特和英國石油公司(BP)可以輕易滿足這些煉油廠要求的配額,占中國每天處理加工能力的三分之一。
中國石油和化學工業聯合會駐會副秘書長龐廣廉表示,2017年提供給私營煉油廠的新配額將明顯少於2016年。一些煉油廠沒有兌現淘汰落後設備的承諾,還有一些把配額用來交易而不是進口。
中國政府對私營煉油廠日益嚴格的稅收審查也會限制配額需求。政府表示,如果煉油廠逃稅或偽造文件,將取消其許可證或撤銷進口配額。此外,港口和管道等基礎建設跟不上原油進口增速也可能導致原油進口增長緩慢。
私營煉油廠面臨的挑戰
除了配額和稅收審查問題,私營煉油廠本身也面臨著挑戰:外界對煉油廠商譽和國貿經驗缺失充滿擔憂。同時,隨著更高的石油質量標準的實施,一些煉油廠面臨倒閉的風險。
摩根大通表示,中國政府會根據私營煉油廠是否兌現承諾淘汰落後設備或建設石油存儲設備來放緩新配額的發放,2017年亞洲的原油進口也可能會停止增長。
原油庫存空間不足
中國滿倉跡象也是產油國一直擔憂的問題。中國今年從一月到十月每日儲存約72.4萬桶原油,創自2004年彭博開始跟蹤官方數據以來的最大值。彭博社從每月凈進口量和國內產量的基礎上減去煉油廠的消耗,由此得出中國原油存儲的速度。
根據國家統計局的數據,截至2016年年初,中國共儲存了3197萬噸(約為2.34億桶)石油作為戰略石油儲備,其中一些為商用。而根據摩根大通,截至2016年年中,中國共建成了約4億桶的庫存,目標為5.11億桶。庫存空間不足無疑會限制原油進口。
中金網
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