請選擇 進入手機版 | 繼續訪問電腦版

查看: 1120|回覆: 0

首爾車展:沒有輪胎!現代首次公開單人移動工具「E4U」

[複製鏈接]
字體大小: 正常 放大

3萬

主題

12

好友

3萬

積分

公民

發表於 2013-5-19 12:51:34 |顯示全部樓層
【日經BP社報導】現代汽車2013年3月28日在「首爾車展」(Seoul Motor Show 2013,2013年3月29~4月7日面向公眾開放)上,首次公開了單座個人移動工具「E4U」。

這是一款以先進設計部門提出的外觀設計方案為基礎實現的概念車,名稱中的「E」表示蛋體(egg)、進化(evolution)及生態(ecology)之意。該車的特點在於,使用一個向固定方向旋轉的馬達,但卻可以向任何方向移動。

驅動輪使用的並不是輪胎,而是使一個截面朝上、球面朝下的半球體轉動。半球體向水平方向轉動時,當半球的截面與路面平行時,其頂點就會與路面接觸,這時車輛就會原地打轉。為了防止這一動作,在車輛後方設置了兩個輔助輪。依靠輔助輪的摩擦力來阻止車輛的旋轉,使車輛處於靜止狀態。兩個輔助輪的作用就像直升飛機的尾部旋翼一樣。如果使半球傾斜,旋轉力就會傳遞給路面,從而驅動車輛移動。

半球按逆時針旋轉,駕駛者將雙腳放在半球截面上使其傾斜就能決定行進方向。想前進時,需要左腳施力,讓半球的左側與路面接觸。這樣,在接觸點上半球會向路面施加向後的力,其反作用力可使車輛前進。而右腳施力使半球向右側傾斜時,半球的右側就會與路面接觸。這時,半球會向前施力,使車輛後退。同理,使半球前傾便可右轉,使半球後傾便可左轉。駕駛員駕駛時需要習慣這些操作,不達到一定熟練程度就無法朝著自已想前進的方向移動。

移動速度由馬達轉速和傾斜角度決定,演示時是以人的行走速度來移動的,速度並不是太快。現代從2012年10月開始製造E4U,完成後在此次車展上做了首次公開展示。(記者:林 達彥,《日經汽車技術》)

130403hyus1.jpg
130403hyus2.jpg
130403hyus3.jpg
130403hyus4.jpg
130403hyus5.jpg


http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/65459-20130402.html?ref=ML

半球體轉動.技術是否成熟?
家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!
您需要登錄後才可以發表回應 登錄 | 免費註冊

GMT+8, 2021-9-24 18:27

© 2015 SSKYN

回頂部