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Lalamove母企遭內地約談

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發表於 2023-4-9 23:45:44 |顯示全部樓層
(星島日報報道)港產「獨角獸」、即時送貨平台貨拉拉(Lalamove)母企拉拉科技於上月底申請在港上市,近日貨拉拉再遭內地交通運輸部約談,指出了其存在的突出問題。

交通運輸部表示,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對貨拉拉進行約談,並對滿幫集團、滴滴出行、曹操出行等進行了提醒,要求各平台公司深刻反思,舉一反三,深入查擺,認真整改。一要及時採取有效措施,維護好各方合法權益,確保行業安全穩定發展;二要持續落實「陽光行動」要求,進一步研究降低各平台過高的抽成比例或會員費,杜絕惡意壓價競爭,保障從業人員合理勞動報酬水平;三要嚴格履行法定職責,依法合規經營,強化資質審核,確保貨源真實可靠;四要完善投訴舉報處理機制,及時解決廣大司機反映的訴求和問題。

杜絕惡意壓價競爭

交通部稱,各平台公司表示,將按照約談要求,切實履行企業主體責任,依法合規經營,積極落實整改,堅決杜絕惡意壓價競爭等行為,及時化解矛盾問題,切實維護司機合法權益,切實保障市場公平競爭秩序。

貨拉拉母企拉拉科技於上月底申請在港上市。根據初步招股文件顯示,公司去年收入按年升22.6%至10.4億元(美元,下同),雖然連續三年虧損,但去年虧損收窄至4909萬元,相對2021年為虧損20.9億元,更於去年自成立以來,按經調整基準首次達至盈利,並實現經調整利潤(非國際財務報告準則計)5323.3萬元,2021年經調整虧損6.31億元。去年,公司促成的已完成定單達到4.28億,全球貨運GTV達67.2億元。公司是次上市,由高盛,美銀證券和摩根大通為保薦人。

去年首實現經調整利潤

今年1月20日,交通運輸部亦曾約談貨拉拉、滿幫、滴滴貨運、快狗打車等,要求平台公司堅持公平競爭,在制定或調整涉及司機群體切身利益的計價競價規則、收入分配規則、會員費等經營策略時,要公開徵求司機、行業協會的意見建議。

去年11月中旬,貨拉拉內地司機曾連續三日罷工,抗議平台為促銷宣傳損害司機利益,爭取更合理的薪酬和勞權保障,多地司機均有響應。

星島日報
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