400內地客「佔領」郵輪

morris_2007

【東方日報專訊】意大利歌詩達郵輪流年不利，繼旗下協和號在意國發生海難後，以香港為停泊港的「經典號」，在新春越南及海南島之旅途中亦被指安排混亂，臨時未能安排船上內地旅客在海南三亞登岸觀光，引起約四百名內地客鼓譟，一度「佔領」郵輪，連帶逾百名本港旅客登岸行程亦受阻。郵輪昨午抵港後，中港旅客又同時投訴遲遲未獲發還旅遊證件，而內地旅客則繼續留守船上交涉，經兩個多小時仍無結果，內地旅客已組成臨時維權委員會，要求郵輪公司作出合理賠償。

被指安排混亂的「經典號」，上周五接載世界各地約一千六百名乘客由本港出發，展開為期六日的越南及海南島之旅，期間已有旅客投訴，要經常排隊才能享用郵輪設施，又指食物質素欠佳。行程至第五日，郵輪準備在三亞靠岸之際，船公司突向船上內地旅客發信，指三亞邊防政策改變，持單次越南個人簽證而無港澳通行證（即雙程證）的內地客，不能離船上岸觀光，船公司會向受影響旅客每人賠償七十五美元船上消費減免。

微博狠批船長「傲慢龜縮」
內地旅客對不能登岸強烈不滿，即時與船員理論，更在出口及船長室門外集結要求與船長對話，場面一度混亂，通道亦受阻，連帶本港及其他國家旅客亦延遲上岸，令原本四小時的三亞觀光行程縮短一半，事件擾攘至昨日凌晨仍未解決。有內地旅客在微博狠批，「傲慢的意大利船長龜縮在室內，始終沒露頭，大家主張，我們不僅要求合理退費，更重要是船方需還我尊嚴！」

港客亦投訴護照「滯留」
深圳旅客陳秀峰花上萬多元人民幣參加今次郵輪之旅，坦言事件令船上四百多名內地旅客均感受辱及受騙，他們即時成立臨時維權委員會，聲言要追究到底，他曾三次向船上酒店主管投訴，要求最少賠償三百多美元，但對方堅決拒絕，連基本道歉也沒有。

有本港旅客指，船公司職員曾在船上解釋指三亞邊防政策改變，是因持雙程證的內地旅客只能在中港地區上岸一次，若在三亞上岸，在本港便不能上岸，但由於郵輪須安排旅客抵港解散，故船公司選擇讓內地旅客在港上岸，可惜因言語不通，內地旅客顯得十分鼓譟，港人亦替他們不值，認為郵輪公司應早知政策有變，及早安排，免旅客敗興而回。

此外，港人馬先生一家五口透過永安旅遊報名參加今次六天團，共花上六萬元，卻換來一肚氣。他指連日行程均出現嚴重延誤，「由四個鐘變為一兩個鐘」。持加拿大護照的港人黃先生夫婦則指，昨原定下午一至二時抵港下船，「但早上九點半已趕晒旅客出房，到兩點都未拎到護照，所有船員都話『I don't know』，期間我嚇到喊出嚟，即使報警都無人理！」

旅遊業議會總幹事董耀中稱，已接獲旅行社通知，指三亞行程臨時縮短，相信旅行社會與郵輪公司商討跟進事宜。歌詩達郵輪公司發言人李小姐回應指，該公司臨時接獲三亞邊防通知，令未有取得港澳通行證的內地旅客無法上岸；對於內地旅客不滿有關安排及僅獲七十五美元船上消費賠償，她表示今日會透過旅行社跟進。

http://www2.news.sina.com.hk/news/2/1/1/2559048/1.html?l=854183

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敵愾同仇 中港客一條心

【東方日報專訊】正當中港民眾對立情緒升溫之際，經典號郵輪上的中港旅客卻敵愾同仇，即使香港旅客在三亞的觀光行程因內地旅客與船公司糾紛而受阻，但港客未有埋怨內地旅客，反而力撐同胞爭取權益。

有本港旅客昨抵港登岸後未有即時返家，冒着刺骨寒風在碼頭留守兩個多小時等待內地旅客交涉結果，以便在有需要時提供協助，充分發揮守望相助精神。

留守碼頭等待交涉
港人與內地人受近日「狗噏」教授孔慶東言論影響，對立不滿情緒一度升溫，但郵輪事件反而凸顯港人路見不平，拔刀相助精神。港人馬小姐坦言，內地遊客在事件中最不幸，「畀咗錢反而最激氣，更投訴無門」，她曾協助內地旅客致電香港旅遊業議會投訴，但不得要領，故主動向本報投訴，向內地旅客伸出友誼之手。

經典號昨日下午二時許抵港，馬小姐一家約於三時許下船，屬首批下船旅客，但已較原定登岸時間延遲個多小時，但為了堅守協助內地旅客投訴的承諾，一家決定繼續留守碼頭，直至下午四時許內地遊客陸續登岸，給予慰問才離去，馬小姐直言：「今次真係捱凍都要伸張正義！」

http://www2.news.sina.com.hk/news/2/1/1/2559047/1.html

呢間郵輪公司管理真係有問題!