何文田站曝光 綠灰牆罕見

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何文田站採雙色設計，車站內分別有綠色（右圖）及灰色（左圖）牆身。（「MTRiders」fb）

【本報訊】港鐵觀塘線延線最快今年十月通車，屆時將新增何文田站及黃埔站，其中何文田站月台的設計率先曝光。facebook專頁「MTRiders」最近上載了兩張聲稱是何文田站月台完工後的相片，可見同一車站內分別有綠色及灰色牆身，此類雙色設計的月台在其他港鐵站較少見。

截至今年三月三十一日，觀塘線延線的總體工程進度為百分之九十五點五，其中何文田站的主要基建工程已完成逾九成八。該站是觀塘線延線與沙中線的轉線站，車站共有八層，為十字形設計，並採用側式月台，乘客如要乘搭相反方向的列車，要先經大堂後再轉到另一邊月台。

網民評價毀譽參半

從最近曝光的車站相片可見，何文田站沿用觀塘線大部分車站的風格，即以紙皮石為主、焗漆板為副。至於站內的設備，如月台幕門、地板及乘客資訊顯示屏等，則與西港島線一樣。隨着何文田站的主要機電設備安裝工程完成，相關政府部門已於今年三月起在站內檢測鐵路服務及營運的安全，同時正繼續進行餘下的裝修工程。列車於本月中起會於非繁忙時段駛入何文田站及黃埔站測試。

網民對新站的月台設計評價毀譽參半，有人盛讚綠色襯得「好靚」，有八十年代地鐵站的感覺；但亦有網友大彈設計無新意、無特色，形容「old school（老套）」，認為每個港鐵站都是如此，感到「好悶」。

東方日報