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政府研究在港鐵小蠔灣車廠加建平台,料可提供逾萬住宅單位。
【星島日報報道】港鐵近年加快招標推出鐵路沿綫的住宅項目,成為供應「大戶」。陳茂波說,若非處理好港鐵上蓋項目的供應問題,過去兩年的土地供應已或存在很大問題;對於未來鐵路沿綫的供應,他更直言已「學精」,在項目落成前一段時間已與港鐵擬定上蓋項目的招標時間表,以加快供應。早前親身到小蠔灣視察的陳茂波亦表示,小蠔灣車廠若能順利建造平台,可以分期供應逾一萬個單位,於大嶼山打造另一個怡人居住的小社區。
陳茂波指出,本港社會經過多年的發展,利用鐵路沿綫供應住宅,可說是必然之選,也是最為「便利」的土地開拓方式。他說,港鐵過去通常會等到鐵路站的建築工程完成,準備通車前,才會開始為上蓋的住宅項目進行招標。但他坦言,吸取近年的土地供應經驗已「學精」,就着何文田站和黃竹坑站將於未來數年陸續啟用,已跟港鐵先擬定上蓋住宅項目的招標時間表,並要求港鐵按着落實。
除了鐵路站的上蓋,當局近年也一直認為,小蠔灣車廠上蓋具備發展住宅的潛力,故一直要求港鐵着手進行研究。陳茂波透露,自己早前曾到小蠔灣車廠實地視察,覺得空間很大,地點也不錯,正與港鐵研究搭建一個大型平台,覆蓋車廠,然後在平台之上興建住宅,估計可興建超過一萬個住宅單位。他說,正式落實前需要進行不少技術研究,初步估計可以克服,但料未來需要分期推展項目,「因該段鐵路已一直在使用,倘若當年事先想好建平台,可以便宜很多;現在要一邊做,一邊移位,造價需要高很多,但這也是沒有辦法。」
星島日報
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