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繼甩門意外後,港鐵列車再發生嚴重事故。今晨(5日)約8時30分,港鐵將軍澳綫往北角方向一列列車,於駛入將軍澳站前約50米,列車第6及7卡接駁位置有機件故障,觸動安全防護裝置及發出警報,並隨即制停列車。據悉,該列車為一輛韓製列車(K-Train),懷疑車卡之間連接出現鬆脫,相關組件亦凸起損毀。有車上乘客當時聽到懷疑撞擊異物聲響,列車電力供應隨即亦發生故障,車內漆黑一片。
機電署今晚表示,已要求港鐵盡快查明事故成因,並在3日內,即不遲於本周四(8日)就事故提交初步調查報告,以及在兩個月內,即不遲於明年2月4日完成整個調查,並提交詳細調查報告。港鐵同晚亦發出新聞稿指非常關注近日的列車事故,包括今日將軍澳綫及早前的油麻地站事件,公司高度重視,並宣布將全面檢討資產管理及維修保養制度。
事故後,車長即時通知車務控制中心,並在確保安全下,安排車站職員帶領車上約1500名乘客,由車頭緊急出口斜道安全有序地沿隧道步行至將軍澳站月台離開。期間消防亦派出30輛消防車及救護車,以及包括坍塌搜救專隊等104名消防及救護員,協助乘客疏散。列車上兩名女乘客,包括一名孕婦因不適,需分別由救護車送往將軍澳醫院治理,二人情況俱穩定。
期間,警方亦派員到場協助,並在路面進行人流管制及疏導交通,經初步了解後相信事件並無刑事成分。將軍澳站一度需落閘關閉,港鐵工程人員分別在肇事列車內,以及路軌位置檢查搶修,及後將故障列車移離月台路軌,將駛返車廠進行全面檢查,以找出事故原因,並作出改善方案避免同類事件再次發生。列車服務於中午12時30分逐步回復正常。
港鐵代表強調今次列車並無偏離路軌,並稱於事故期間,港鐵一直透過站內廣播及手機應用程式更新最新服務資訊,對事件致歉並感謝乘客包容。事件中,將軍澳綫服務一度受阻,其中來往調景嶺至康城站,以及調景嶺至寶琳站暫停服務,來往北角至調景嶺站則維持5分鐘一班車。機電署已要求港鐵公司提交詳細調查報告,報告中須交代事故經過及成因、即時跟進工作、改善措施及落實計劃,確保鐵路運作安全,防止同類事故再次發生。
港鐵上月13日亦曾發生嚴重事故,荃灣綫油麻地站有列車駛入月台時出軌,車頭損毀,首節車卡更有兩組共4道車門被撞甩,車上近700名乘客需緊急疏散,兩人不適。事故令該線荔景站至佐敦站列車服務癱瘓,相關路段直至晚上收車時仍然停駛。
東網
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