中船重工展示售馬來西亞巡邏艦 東盟青睞中國武器

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【觀察者網綜合】英國《簡氏防務周刊》3月21日報道，3月21日，在馬來西亞蘭卡威舉辦的2017年蘭卡威國際海事&航空航天展覽會上，中船重工展示了為馬來西亞制造的“瀕海多任務艦”（LMS）的項目方案模型，模型透露了更多細節。這是馬來西亞第一次採購中國巡邏艦，表明中國在東盟國家安全領域的作用正在日益擴大。

向中國採購“瀕海多任務艦”（LMS）是馬來西亞皇家海軍“15-to-5艦隊轉型計劃”的一部分。馬來西亞皇家海軍計劃未來經過淘汰老艦，集中採購和制造五個種類的新艦：瀕海多任務艦、多功能支援艦、瀕海戰鬥艦、新型巡邏艇、潛艇。達成海軍艦艇現代化和國產化轉型。其中“瀕海多任務艦”總計劃訂購18艘，由中船集團與馬來西亞寶德船廠合作。首批2艘由中國建造，其餘經技術轉讓後由馬來西亞寶德船廠自行建造。

據中船重工工作人員稱，LMS總長度約68.8米，滿載排水量680噸，最高速度22節，巡航速度15節，最大航程2000海里。

LMS以一門20或30mm遙控艦炮炮塔為主武器，在艦橋後方甲板上可以安置12.7mm機槍。

艦尾部可以攜帶一個20英尺集裝箱任務模塊，船尾還可以安置兩艘剛性氣墊艇。這可以讓該艦能夠執行多種任務，包括海上巡邏，搜索和救援，人道主義援助和救災。

中船方面稱，該艦的其他細節要求還需要與馬來西亞政府和寶德船廠繼續討論，對於LMS的主要武器是否來自中國不予置評。

馬來西亞海岸線長達4675公里，國土一部分在馬來半島，一部分在加里曼丹島上。又毗鄰重要水道馬六甲海峽，對於近海巡邏有相當迫切的需要。在打擊海盜，反偷渡等方面，馬來西亞海軍和海上執法局都深感裝備不足。而馬來西亞引進德國技術自行裝配的“吉達”級輕型護衛艦，因為技術來源於瑞士、德國、美國等多個國家，電磁兼容和管理不善。維護費用高昂。從原本計劃的27艘最終只完成了6艘。其餘21艘的計劃全部取消。

而情況類似的東盟各國都有類似的海洋權益和需求，而對於各國而言，中國裝備無論在價格還是維護性上都有著相當的優勢。東盟多數國家都已經成為中國武器的用戶，包括最近轉向中國的菲律賓在內。原本“經濟靠中國，安全靠美國”的趨向開始扭轉，各國越來越傾向於向中國尋求提供安全服務。

2017年3月1日，一位德國遊客在菲律賓南部被恐怖分子斬首，面對複雜的安全形勢，杜特爾特再度要求中國出手巡航菲律賓南部海域，協同打擊暴恐分子。