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沙中線超支撥款 財委會未表決

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發表於 2017-6-10 23:13:17 |顯示全部樓層
【星島日報報道】立法會財委會昨日審議,港鐵沙中線工程八億四千萬元的追加撥款申請,超支主因是挖掘工程遇到不利地質情況。政府重申原有撥款將於月底用畢,若未能及時追加,政府每月需按委託協議,以六厘利率向港鐵額外支付四百二十萬元利息,呼籲議員盡快通過。民主派認為港鐵要為超支負責,不滿政府當財委會是「人肉提款機」;民建聯主席李慧琼則形容撥款申請是「肉隨砧板上」,要含淚支持。財委會討論四小時後,未能進行表決。

立法會財委會昨日繼續討論沙中線前期工程撥款,政府申請追加八億四千多萬元撥款,即工程預算費提升至七十一億元,主要由於金鐘站及何文田站的挖掘工程遇到不利地質情況。運輸及房屋局副局長邱誠武表示,申請撥款至今已五個多月,按港鐵估算沙中線前期鐵路工程的撥款,將在月底用畢,政府可能無法支付往後工程費用,根據協議,政府每月需額外支付約四百二十萬元利息。他說,早前工務小組已召開三次會議審議項目,討論了四小時,解答了議員不少問題,期望財委會適時通過撥款申請,避免政府繼續增加開支。

多名民主派議員認為港鐵要為超支負責。工黨張超雄批評協議「搵笨」,由市民出資予港鐵興建及管理沙中線,「起嘅時候你賺我哋錢,起到要超支,就返嚟問我哋攞錢」,當市民是「羊牯」,亦當財委會是「人肉提款機」。公民黨郭家麒亦批評政府工程超支成為常態,直斥「仲惡過放盤桔喺度攞錢嗰啲」,質疑港鐵為何不用承擔任何風險責任,反要納稅人承擔超支金額。民建聯葛珮帆追問,若財會未能在本月通過撥款,政府是否要一直支付利息,但未獲政府官員正面回應。主席陳健波一度向在場官員表示「聚焦啲答,攞我嚟搞」,又希望官員能有警覺性,在席議員隨即拍手附和,政府就回應若未償還款項,便要按月支付利息,葛珮帆亦指若政府交代清楚一些,議員就不用問很多問題。

議員田北辰要求政府交代,有否聘請人手在地盤監督勘探工作,又要求政府承諾找專家檢測香港地質,更新勘探指南以「一勞永逸」,令超支情況不再發生,「喺我投票之前可唔可以話畀我聽」。

政府回應,港鐵有聘請專業土地工程師全程監督,包括在地盤查核樣辦,對於勘探指南的更新,政府指會將意見反映給發展局及土木工程拓展署。

民建聯李慧琼形容撥款申請是「肉隨砧板上」,為免工程「爛尾」要含淚批出撥款,指政府要吸取經驗和教訓,斥每項政府工程幾乎都因為地質勘探問題而超支。她又指,港鐵於香港興建鐵路是「獨市」,每次均賺錢,遇到超支時應有合理承擔,認為政府要反思與港鐵的關係。

星島日報
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