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[武器裝備] 紅旗-7A到最新的紅旗-7B 改出了哪些不一樣的新風采?

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發表於 2019-10-28 22:51:09 |顯示全部樓層
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圖註:紅旗-7B攔截彈特寫

中國紅旗系列防空導彈眾多,分工明確,構成了完整的防空梯次,其中承擔中低空防衛的就是紅旗-7,大概從上世紀90年代起裝備部隊,如今這位服役已二十多年的防空老兵已經完成最新改進,變成了紅旗-7B。前不久北京舉辦的2017國防建設成就展上,新面貌的紅旗-7B首次進行了包括攔截彈在內的近距離細節展示,讓人們得以首次目睹它的廬山真面目。

紅旗-7近程防空導彈系統主要由搜索指揮單元和發射單元組成,兩者都安裝在一輛半越野式4×4輪式裝甲車上面。紅旗-7防空導彈系統使用的導彈外形採用了鴨式氣動布局,錐型彈頭,彈身前面4片鴨式舵,後部為4片固定翼,其中一對固定翼後緣裝有副翼舵,彈身則採用了高強度鎂鋁合金薄殼結構。採用光電複合/無線電制導方式,作戰高度30米~5.5千米,作戰半徑0.5~12千米。

而紅旗-7B經過改進後在外觀上有相當大的變化。

首先,紅旗-7BB較之前型號,外形變化首先表現在發射筒變長,即原型號發射筒上平均分布的環形加強箍有5組,而紅旗-7BB發射筒上加強箍則為6組。發射筒變長,原因應該在於筒內的導彈更換了採用新型固體燃料的火箭發動機,導彈射程因此應該有所增加。導彈變長,重量亦隨之增加,載車因此由原先4×4底盤更換為6×6底盤。新底盤外形低矮,車長和駕駛員並排位於車首,前上裝甲安裝有大面積的防彈玻璃展望窗,有利於高速行駛時幫助駕駛員及時了解車外情況,從外觀上看比較接近中國近年來開發的BK系列6×6通用底盤。

第二,搜索雷達的改變。紅旗-7B雷達天線由紅旗-7原來的“拋物面型”天線變成了“平板型”天線,使搜索空域的仰角範圍增大,同時對超低空目標和懸停直升機的探測能力也有很大提升。對高空飛機發現距離25千米,追蹤距離20千米;對巡航導彈,空對地導彈的發現距離為16千米,懸停直升機的發現距離為8千米,而且雷達的糾錯能力和反應能力也比以前有很大提升。

紅旗-7、紅旗-7B都有海基型,通用性強,驅逐艦、護衛艦大小通裝,可普遍提高單艦防空能力。從“哈爾濱”號的姊妹艦“青島”號到1995年12月在大連開工建造的“深圳”號,再到90年代後期大量建造的052H3型護衛艦,直至2003年下水的054型護衛艦,海紅旗-7基本包打天下,在相當長一段時間內,都是我國海軍水面艦艇的主力防空武器。

如今,隨著紅旗-7B問世,海紅旗-7B也應運而生,並取代海紅旗-7的位置,可為水面艦艇提供更有效的低空、超低空防空保護。

紅旗-7系列相比紅旗-9和紅旗-12等防空導彈型號,可以說是我國防空導彈家族序列中的一員“老兵”,經過升級改進而來的紅旗-7B又使這位“老兵”再次煥發了新活力,目前,紅旗-7B導彈已經裝備我軍部隊,並逐步替換原先的紅旗-7型導彈,成為我軍新的野戰防空利器。紅旗-7B的出現,表明我軍已經在該領域實現了重要的技術突破,將能夠極大提升我軍近程的防空能力。未來新型紅旗-7將與紅旗系列其它型號一起,擔負起保衛國家領空安全的重任。

中華網
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紅旗-7B
家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!
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