德法放棄聯手研發戰機 歐洲防務合作前景受關注

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德國和法國周一（8日）證實，兩國已不再合力研發「未來空中作戰系統」（FCAS）框架下的新型戰機。（法新社資料圖片）

由於合作企業間分歧難以彌合，德國和法國周一（6月8日）證實終止「未來空中作戰系統」（FCAS）框架下的戰機聯合研發項目。在歐洲受到俄羅斯軍事威脅和美國施壓要求加強防衛之下，外界關注這個被視為歐洲防務合作的標誌性項目會否壽終正寢，向美俄兩國釋出負面信號，也讓歐洲減少仰賴美國的國防自主努力再次受挫。

德法兩國於2017年宣布推動FCAS計劃，目標是在2040年左右研製出結合無人機與衛星能力的新隱形戰機，打造成下一代空戰體系，西班牙於2019年加入計劃，被視為歐洲防務合作的標誌性項目，也是歐洲大國軍事合作的試金石。然而，法國達梭航太 （Dassault Aviation）與代表德、西兩國利益的空中巴士公司在研發戰機上長期爭持不下，包括哪方主導、研發比例、技術分享等。《衛報》指出，達梭堅持主導計劃以保護其知識產權。

德國近月不斷釋出希望退出計劃的信號，德國總理默茨2月時曾公開表明，德法不一定要擁有同一款新戰機，但法國總統馬克龍一直不願放棄。《金融時報》與德國電視一台等引述知情人士報道，經過多個月嘗試挽救後，默茨上周五（5月29日）趁歐盟和西巴爾幹峰會舉行時，在場邊當面向馬克龍提議腰斬戰機研發計劃，各方與其繼續維持貌合神離的合作，不如正式分道揚鑣。

法國和德國周一證實計劃已終止，但相關官員透露，兩國仍計劃繼續推進FCAS下的「戰鬥雲」（Combat Cloud）系統開發。該系統旨在通過網絡將各種武器系統、平台、雷達和感應器等連接。（金融時報/華爾街日報/法新社/路透社/衛報/中央社）

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