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近日美國空軍F-22隱身戰鬥機一起A級事故曝光,造成的損失近270萬美元,而原因主要是維護人員粗心大意,忘了安裝輔助動力裝置的排氣管。
美國《空軍雜誌》和“防務簡報”網站10日報道,美國空軍事故調查委員會(AIB)最近的一份報告顯示,2020年10月30日9時30分左右,內利斯空軍基地的一架尾號為06-4109的F-22戰鬥機,其輔助動力裝置的排氣艙出現過熱狀況,導致機身損壞,損失達269萬美元。
調查發現,早前在10月28日,為排除故障,輔助動力裝置的混合排氣管被拆除,但維修人員沒有按照要求標註“飛行前移除”標簽或提出警示,現場主管人員也沒有糾正錯誤。此外,輔助動力裝置的緊急關閉開關被人為錯誤地設置為“正常”。
兩天後,維修人員決定啟用這架F-22輔助動力裝置,卻未注意到需要先安裝混合排氣管,隨後產生的高溫廢氣燒焦了機身內部的線纜和周圍結構,並需要更換多件設備,最終產生總計達269萬美元的維修費用。
據介紹,按照美軍事故等級標準,涉及200萬美元以上損失、軍機損毀和一人永久殘疾或死亡,就可歸為最嚴重的A級事故。
不過2020年10月的這次事故,還不算美國空軍“最慘痛”的F-22修復費用。在2012年5月,一架編號為02-4037的F-22隱身戰鬥機在跑道上滑行摩擦,最終用了7年時間,耗費約3500萬美元才修復。
由於生產線已經關閉,無法補充新的同型戰機,維修實際上是美國空軍解決F-22各種損傷最為經濟,也最無奈的方案。美國國防部2019年透露,到2032年年末,用於F-22戰鬥機的技術維修費用將高達70億美元。
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