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俄羅斯聯合航空集團總裁米哈伊爾。波戈相向新浪前方觀察員表示,六月份,由中國政府副總理汪洋率領的高科技代表團將參加西伯利亞高科技論壇,屆時,俄羅斯政府副總理羅戈津也將率航天航空和新技術專家團列席,這期間,俄中將深入討論軍技合作議題。波戈相表示,從聯合航空集團層面,首先面對蘇-35的項目,目前,雙方技術談判巳近尾聲,波戈相有信心參照兩國天然氣大單模式,完成交易。
波戈相表示,目前談判進程並不是外界猜測中方擬改變蘇-35外型而停滯的原因,因為中方擬采購的蘇-35出口型號與此前的型號相比,必須改進是擁有采用推力矢量控制系統的117S型發動機,比F-22的發動機更先進。此外它裝備的“117S型發動機” 相控陣雷達與F-22的AN/APG-77雷達性能相當,而強大的抗幹擾和武器掛載能力讓它在電磁干擾的特殊環境下比F-22更具優勢。
波戈相強調,蘇-35的優良設計讓它在某些特定場合具備挑戰美國F-22隱形戰機的能力,俄中目前正對某些技術層面達成安全採購協議,這個進程在兩國元首上海會晤期間達成共識。
波戈相認為,2012年俄國防產品出口公司與中國達成初步協議,向中國出售24架蘇-35戰鬥機。1-2年內簽署正式合同,雖然在談判過程中,有關數量上有爭議,但是,雙方巳達成共識,一旦正式簽署,戰機可能從2015年起開始交付,雙方合同價值超過15億美元。
波戈相強調,俄中研制寬體客貨機巳經確定,整個定型生產過程需要8-10年,其中項目的初始階段需要3-4年,計劃在2024年才能交付使用。據俄羅斯國防部到訪接待計劃,中國人民解放軍總裝備部長、中央軍委委員張又俠上將將率代表團在六月訪俄,俄中雙方將落實兩國元首上海軍購共識,俄方專家透露,將有不可想象的俄中軍技大單成果。
新浪軍事
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